| Ukuran & Rating Tekanan & Standar | |
| Ukuran | DN40-DN1200 |
| Rating Tekanan | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| PMS Tatap Muka | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Koneksi STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Flensa Ndhuwur STD | ISO 5211 |
| Bahan | |
| Awak | Wesi Cor (GG25), Wesi Ulet (GGG40/50), Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, Paduan Aluminium |
| Disk | DI+Ni, Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, DI/WCB/SS dilapisi PTFE |
| Batang/Gagang | SS416, SS431, SS304, SS316, Baja Tahan Karat Dupleks, Monel |
| Kursi | EPDM |
| Bushing | PTFE, Perunggu |
| O-ring | NBR, EPDM, FKM |
| Aktuator | Tuas Tangan, Kothak Gir, Aktuator Listrik, Aktuator Pneumatik |
Katup Kupu-kupu CF8M Disc Lug Seat sing Bisa Diganti Rong Batang (DN400, PN10) nawakake sawetara kaluwihan, dadi pilihan sing bisa dipercaya kanggo aplikasi industri sing nuntut.
1. Kursi sing bisa diganti: Nambah umur klep lan nyuda biaya perawatan. Sampeyan mung bisa ngganti kursi (ora kabeh klep) nalika wis aus utawa rusak, ngirit wektu lan dhuwit.
2. Desain Rong Batang: Nyedhiyakake distribusi torsi lan keselarasan cakram sing luwih apik. Ngurangi keausan ing komponen internal lan nambah daya tahan katup, utamane ing katup diameter gedhe.
3. Cakram CF8M (Baja Tahan Karat 316): Tahan korosi sing apik banget. Cocok kanggo cairan agresif, banyu segara, lan bahan kimia—njamin umur dawa ing lingkungan sing atos.
4. Bodi Tipe Lug: Nggampangake layanan lan instalasi end-of-line tanpa butuh flens hilir. Ideal kanggo sistem sing mbutuhake isolasi utawa perawatan sing kerep; nggampangake instalasi lan panggantos.
5. Kauntungan Penyegelan Bidirectional: Nyegel kanthi efektif ing loro arah aliran. Nambah fleksibilitas lan keamanan ing desain sistem perpipaan.
6. Ringkas & Entheng: Luwih gampang dipasang lan mbutuhake papan sing luwih sithik tinimbang katup gerbang utawa globe. Ngurangi beban ing pipa lan struktur pendukung.