| Ukuran & Rating Tekanan & Standar | |
| Ukuran | DN40-DN4000 |
| Rating Tekanan | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| PMS Tatap Muka | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Koneksi STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Flensa Ndhuwur STD | ISO 5211 |
| Bahan | |
| Awak | Wesi Cor (GG25), Wesi Ulet (GGG40/50), Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, Paduan Aluminium. |
| Disk | DI+Ni, Baja Karbon (WCB A216), Baja Tahan Karat (SS304/SS316/SS304L/SS316L), Baja Tahan Karat Dupleks (2507/1.4529), Perunggu, DI/WCB/SS dilapisi Lukisan Epoksi/Nilon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
| Batang/Gagang | SS416, SS431, SS304, SS316, Baja Tahan Karat Dupleks, Monel |
| Kursi | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silikon, PFA |
| Bushing | PTFE, Perunggu |
| O-ring | NBR, EPDM, FKM |
| Aktuator | Tuas Tangan, Kothak Gir, Aktuator Listrik, Aktuator Pneumatik |
Standar sambungan katup kita kalebu DIN, ASME, JIS, GOST, BS, lan liya-liyane, gampang kanggo para pelanggan milih katup sing cocog, mbantu para pelanggan ngurangi stok.
Katup kita nduweni kekandelan standar miturut GB26640, saengga bisa nahan tekanan dhuwur nalika dibutuhake.
Kursi klep kita nggunakake karet alam impor, kanthi luwih saka 50% karet ing njero. Kursi iki nduweni sifat elastisitas sing apik, kanthi umur layanan sing dawa. Bisa dibukak lan ditutup luwih saka 10.000 kali tanpa kerusakan ing kursi.
Kursi klep iki pinggirané amba, celah sealing luwih amba tinimbang jinis biasa, nggampangake sealing kanggo sambungan. Kursi sing luwih amba uga gampang dipasang tinimbang kursi sing sempit. Arah gagang kursi duwé lug boss, kanthi O ring ing ndhuwuré, kanggo ngarsip sealing kapindho klep.
Saben klep kudu diresiki nganggo mesin pembersih ultrasonik, yen ana kontaminan sing isih ana ing njero, njamin pembersihan klep, yen ana polusi menyang pipa.
Awak katup nggunakake bubuk resin epoksi kanthi daya adesif dhuwur, mbantu nempel ing awak sawise leleh.
Baut lan mur nggunakake bahan ss304, kanthi kemampuan perlindungan karat sing luwih dhuwur.
Gagang klep nggunakake wesi ulet, luwih anti korosi tinimbang gagang biasa. Pegas lan pin nggunakake bahan ss304. Bagean gagang nggunakake struktur setengah bunderan, kanthi rasa ndemek sing apik.
Desain batang non-pin nganggo struktur anti-blowout, batang katup nganggo cincin lompat dobel, ora mung bisa ngimbangi kesalahan nalika instalasi, nanging uga bisa nyegah batang saka blowout.
Saben produk ZFA nduweni laporan materi kanggo bagean utama katup kasebut.
Mesin Onderdil Katup: Kita ora mung nyedhiyakake katup, nanging uga onderdil katup, utamane awak, cakram, gagang lan gagang. Sawetara pelanggan reguler kita sing wis pesen onderdil katup luwih saka 10 taun, kita uga ngasilake cetakan onderdil katup miturut gambar sampeyan.
OEM: Kita minangka produsen OEM kanggo pelanggan misuwur ing Moskow (Rusia), Barcelona (Spanyol), Texas (AS), Alberta (Kanada) lan 5 negara liyane.
Mesin: Kita duwe total 30 mesin (kalebu CNC, pusat mesin, mesin semi-otomatis, mesin uji tekanan, spektrograf, lan liya-liyane) sing utamane digunakake kanggo mesin bagean katup.