Yen sampeyan mlaku-mlaku ing sekitar bengkel pabrik kimia, sampeyan mesthi bakal weruh sawetara pipa sing dilengkapi katup sirah bunder, yaiku katup pengatur.
Katup pengatur diafragma pneumatik
Sampeyan bisa ngerti sawetara informasi babagan katup pengatur saka jenenge. Tembung kunci "regulasi" yaiku rentang penyesuaiane bisa diatur kanthi sembarangan antarane 0 lan 100%.
Kanca-kanca sing ati-ati kudune nemokake piranti sing digantung ing sangisore endhas saben katup pengatur. Sing wis kenal karo piranti iki mesthi ngerti yen iki minangka jantung katup pengatur, yaiku posisi katup. Liwat piranti iki, volume udara sing mlebu ing endhas (film pneumatik) bisa diatur. Kontrol posisi katup kanthi tepat.
Posisi katup kalebu posisi cerdas lan posisi mekanik. Dina iki kita bakal ngrembug posisi mekanik sing terakhir, sing padha karo posisi sing dituduhake ing gambar.
Prinsip kerja positioner katup pneumatik mekanik
Diagram struktural posisi katup
Gambar kasebut nerangake komponen-komponen saka positioner katup pneumatik mekanik siji-siji. Langkah sabanjure yaiku ndeleng kepiye cara kerjane?
Sumber udara asale saka udara tekan stasiun kompresor udara. Ana katup pangurang tekanan filter udara ing ngarep saluran mlebu sumber udara saka positioner katup kanggo pemurnian udara tekan. Sumber udara saka saluran metu katup pangurang tekanan mlebu saka positioner katup. Jumlah udara sing mlebu ing endhas membran katup ditemtokake miturut sinyal output saka controller.
Output sinyal listrik saka kontroler yaiku 4 ~ 20mA, lan sinyal pneumatik yaiku 20Kpa ~ 100Kpa. Konversi saka sinyal listrik dadi sinyal pneumatik ditindakake liwat konverter listrik.
Nalika sinyal listrik sing metu saka kontroler diowahi dadi sinyal gas sing cocog, sinyal gas sing diowahi banjur ditindaklanjuti ing bellow. Tuas 2 obah ngubengi titik tumpu, lan bagean ngisor tuas 2 obah menyang tengen lan nyedhaki nozzle. Tekanan mburi nozzle mundhak, lan sawise dikuatake dening amplifier pneumatik (komponen kanthi simbol kurang saka ing gambar), bagean saka sumber udara dikirim menyang ruang udara diafragma pneumatik. Batang katup nggawa inti katup mudhun lan kanthi otomatis mbukak katup kanthi bertahap. saya cilik. Ing wektu iki, batang umpan balik (batang ayun ing gambar) sing disambungake menyang batang katup obah mudhun ngubengi titik tumpu, nyebabake ujung ngarep poros obah mudhun. Cam eksentrik sing disambungake muter ngelawan arah jarum jam, lan roller muter searah jarum jam lan obah menyang kiwa. Regangkan pegas umpan balik. Amarga bagean ngisor pegas umpan balik ngregangkan tuas 2 lan obah menyang kiwa, bakal tekan keseimbangan gaya kanthi tekanan sinyal sing tumindak ing bellow, saengga katup tetep ing posisi tartamtu lan ora obah.
Liwat pambuka ing ndhuwur, sampeyan kudu duwe pangerten tartamtu babagan positioner katup mekanik. Yen sampeyan duwe kesempatan, luwih becik mbongkar sapisan nalika ngoperasikake, lan ndalami posisi saben bagean positioner lan jeneng saben bagean. Mulane, diskusi singkat babagan katup mekanik wis rampung. Sabanjure, kita bakal ngembangake kawruh kanggo entuk pangerten sing luwih jero babagan katup pengatur.
perluasan kawruh
Ekspansi kawruh siji
Katup pengatur diafragma pneumatik ing gambar kuwi jinis katup sing ditutup nganggo udara. Ana wong sing takon, kenapa?
Kapisan, delengen arah mlebune udara saka diafragma aerodinamis, sing minangka efek positif.
Kapindho, delengen arah instalasi inti katup, sing positif.
Sumber ventilasi ruang udara diafragma pneumatik, diafragma meksa enem pegas sing ditutupi diafragma, saengga ndorong batang katup supaya obah mudhun. Batang katup disambungake menyang inti katup, lan inti katup dipasang maju, mula sumber udarane yaiku katup sing obah menyang posisi mati. Mulane, iki diarani katup udara-kanggo-nutup. Bukak kesalahan tegese nalika pasokan udara kaganggu amarga konstruksi utawa korosi pipa udara, katup kasebut disetel maneh ing sangisore gaya reaksi pegas, lan katup ana ing posisi mbukak kanthi lengkap maneh.
Kepiye carane nggunakake katup pemutus udara?
Cara nggunakake dianggep saka perspektif keamanan. Iki minangka syarat sing perlu kanggo milih arep nguripake utawa mateni udhara.
Umpamane: drum uap, salah sawijining piranti inti boiler, lan katup pengatur sing digunakake ing sistem pasokan banyu kudu ditutup nganggo udara. Kenapa? Umpamane, yen sumber gas utawa catu daya dumadakan pedhot, tungku isih kobong kanthi kasar lan terus-terusan manasi banyu ing drum. Yen gas digunakake kanggo mbukak katup pengatur lan energine pedhot, katup bakal ditutup lan drum bakal kobong sajrone sawetara menit tanpa banyu (pembakaran garing). Iki mbebayani banget. Ora mungkin ngatasi kegagalan katup pengatur sajrone wektu sing cendhak, sing bakal nyebabake tungku mati. Kecelakaan kedadeyan. Mulane, kanggo nyegah kecelakaan pembakaran garing utawa malah pemadaman tungku, katup pemutus gas kudu digunakake. Sanajan energi pedhot lan katup pengatur ana ing posisi mbukak kanthi lengkap, banyu terus-terusan dipasok menyang drum uap, nanging ora bakal nyebabake dhuwit garing ing drum uap. Isih ana wektu kanggo ngatasi kegagalan katup pengatur lan tungku ora bakal mati langsung kanggo ngatasi.
Liwat conto-conto ing ndhuwur, saiki sampeyan kudune wis duwe pangerten awal babagan carane milih katup kontrol pambuka udara lan katup kontrol penutup udara!
Ekspansi Kawruh 2
Kawruh sethithik iki babagan owah-owahan efek positif lan negatif saka locator.
Katup pangatur ing gambar iki tumindak positif. Kam eksentrik nduweni rong sisih AB, A makili sisih ngarep lan B makili sisih. Ing wektu iki, sisih A madhep metu, lan muter sisih B metu minangka reaksi. Mulane, ngganti arah A ing gambar menyang arah B minangka reaksi posisi katup mekanik.
Gambar sing nyata ing gambar iki yaiku posisi katup aksi positif, lan sinyal output pengontrol yaiku 4-20mA. Nalika 4mA, sinyal udara sing cocog yaiku 20Kpa, lan katup pengatur mbukak kanthi lengkap. Nalika 20mA, sinyal udara sing cocog yaiku 100Kpa, lan katup pengatur ditutup kanthi lengkap.
Posisi katup mekanik nduweni kaluwihan lan kekurangan
Kauntungan: kontrol sing tepat.
Kekurangane: Amarga kontrol pneumatik, yen sinyal posisi arep diumpanake maneh menyang ruang kontrol pusat, piranti konversi listrik tambahan dibutuhake.
Ekspansi kawruh telu
Prakara sing ana gandheng cenenge karo gangguan saben dina.
Kegagalan sajrone proses produksi iku lumrah lan minangka bagean saka proses produksi. Nanging supaya tetep njaga kualitas, keamanan, lan kuantitas, masalah kudu ditangani kanthi tepat wektu. Iki minangka ajine tetep ana ing perusahaan. Mulane, kita bakal ngrembug kanthi ringkes sawetara fenomena kesalahan sing ditemoni:
1. Output saka valve positioner kaya penyu.
Aja mbukak tutup ngarep posisi katup; rungokna swarane kanggo ndeleng apa pipa sumber udara retak lan nyebabake bocor. Iki bisa dideleng nganggo mripat langsung. Lan rungokna apa ana swara bocor saka ruang udara input.
Bukak tutup ngarep posisi katup; 1. Apa bolongan konstan wis diblokir; 2. Priksa posisi baffle; 3. Priksa elastisitas pegas umpan balik; 4. Bongkar katup kothak lan priksa diafragma.
2. Output saka valve positioner iku mboseni
1. Priksa apa tekanan sumber udara ana ing kisaran sing wis ditemtokake lan apa batang umpan balik wis copot. Iki langkah sing paling gampang.
2. Priksa apa kabel saluran sinyal wis bener (masalah sing muncul mengko umume ora digatekake)
3. Apa ana sing macet ing antarane koil lan armature?
4. Priksa manawa posisi nozzle lan baffle wis cocog.
5. Priksa kahanan koil komponen elektromagnetik
6. Priksa apa posisi pangaturan pegas keseimbangan wis cukup
Banjur, sinyal dilebokaké, nanging tekanan output ora owah, ana output nanging ora tekan nilai maksimal, lan liya-liyané. Gangguan iki uga ditemoni ing gangguan saben dina lan ora bakal dirembug ing kéné.
Ekspansi kawruh papat
Penyesuaian stroke katup pengatur
Sajrone proses produksi, nggunakake katup pengatur sajrone wektu sing suwe bakal nyebabake stroke sing ora akurat. Umumé, mesthi ana kesalahan gedhe nalika nyoba mbukak posisi tartamtu.
Stroke-ne yaiku 0-100%, pilih titik maksimal kanggo nyetel, yaiku 0, 25, 50, 75, lan 100, kabeh dituduhake minangka persentase. Utamane kanggo positioner katup mekanik, nalika nyetel, perlu ngerti posisi rong komponen manual ing njero positioner, yaiku posisi nol nyetel lan rentang nyetel.
Yen kita njupuk katup pengatur bukaan udara minangka conto, setelna.
Langkah 1: Ing titik pangaturan nol, ruang kontrol utawa generator sinyal menehi 4mA. Katup pengatur kudu ditutup kanthi lengkap. Yen ora bisa ditutup kanthi lengkap, lakoni pangaturan nol. Sawise pangaturan nol rampung, langsung atur titik 50%, lan atur rentang miturut kabutuhan. Ing wektu sing padha, elinga yen batang umpan balik lan batang katup kudu ana ing kahanan vertikal. Sawise pangaturan rampung, atur titik 100%. Sawise pangaturan rampung, atur bola-bali saka limang titik antarane 0-100% nganti bukaan akurat.
Dudutan; saka positioner mekanik dadi positioner cerdas. Saka perspektif ilmiah lan teknologi, perkembangan ilmu pengetahuan lan teknologi sing cepet wis nyuda intensitas tenaga kerja personel perawatan garis ngarep. Secara pribadi, aku mikir yen sampeyan pengin nglatih katrampilan langsung lan sinau katrampilan, positioner mekanik minangka sing paling apik, utamane kanggo personel instrumen anyar. Terus terang, locator cerdas bisa ngerti sawetara tembung ing manual lan mung ngobahake driji sampeyan. Iki bakal kanthi otomatis nyetel kabeh saka nyetel titik nol nganti nyetel jarak. Cukup ngenteni nganti rampung diputer lan ngresiki pemandangan. Mung ninggalake. Kanggo jinis mekanik, akeh bagean sing kudu dibongkar, didandani lan dipasang maneh dhewe. Iki mesthi bakal nambah kemampuan langsung lan nggawe sampeyan luwih kagum karo struktur internal.
Ora preduli apa iku cerdas utawa ora, iku nduweni peran dominan ing kabeh proses produksi otomatis. Sawise "nyerang", ora ana cara kanggo nyetel lan kontrol otomatis ora ana gunane.
Wektu kiriman: 31 Agustus 2023